Além da CB 300 R, a Honda lançará no mês que vem no Brasil a XRE 300. Essas motos substituem, respectivamente, a CBX 250 Twister e a XR 250 Tornado, e com isso a Honda põe fim nos boatos anteriores.
A trail XRE é muito diferente de sua antecessora. O estilo moderno lembra oda BMW G450X, por exemplo, mas também há traços da antiga NX4 Falcon.
Outra novidade são os freios a disco nas duas rodas. Assim como a nova CB, a XRE virá com o motor mono-cilíndrico de 300cm³, injeção eletrônica e 26 cv, aproximadamente. Não há concorrentes no Brasil com propulsor de mesma cilindrada.
Entre as trails, a Yamaha, por exemplo, oferece a Lander e a XTR. A primeira de 250 cm³ e a outra, de 660 cm3. A BMW tem o modelo com 450 cm³ e a Suzukl, além da DR-Z 400, oferece a DL 650 V-Storm.
O preço da nova Honda determinará o de suas rivais.
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